Experimental Study on Ball Screw Type Magnetic Friction Damper.

نویسندگان
چکیده

برای دانلود باید عضویت طلایی داشته باشید

برای دانلود متن کامل این مقاله و بیش از 32 میلیون مقاله دیگر ابتدا ثبت نام کنید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

Experimental Study on Seismic Response Mitigation of Complex Structure using Passive Friction Damper

The application of control devices in coupled building system has been recently recognized as an effective alternative for seismic protection. In consideration of passive control approach, most of previous studies focused on application of fluid dampers, and the buildings in the coupled systems were in similar structural configuration. By recognizing the potential merits, such as simple in desi...

متن کامل

Investigation on Process Parameters of Ball Screw Finishing Using Magnetic Abrasive Field

Surface finishing is one of the most significant steps in industries which are engaged with surface quality. Finishing by magnetic field is a new method of surface finishing. In this process, machining is executed in mechanical way and semi-homogeneous abrasive slurry performs finishing of surfaces. Needed force to grind surfaces is made by magnetic field. Therefor this method is considered as ...

متن کامل

طراحی و ساخت اندازه گیری اصطکاک دینامیکی rotational dynamic friction در صفحه نوسانی ball-screw اصطکاک نسبی پارچه

در این تحقیق با توجه به اهمیت اندازه گیری نیروی اصطکاک در سطح نمونه پارچه ها و ارتباط ان با خواص مکانیکی پارچه تحقیق بر روی 8 نمونه پارچه صورت پذیرفت که آزمایشهای بر روی خواص فیزیکی مکانیکی پارچه و آزمایش اندازه گیری اصطکاک با دستگاه ساخته شده صورت پذیرفت در این دستگاه اندازه گیری اصطکاک با استفاده از صفحه طراحی شده صورت پذیرفت که حداقل نیروی اصطکاک را به همراه داشت و از یک جک استفاده گردید که ...

High Capacity Variable Friction Damper based on Band Brake Technology

Implementation of high performance controllable damping devices can ameliorate cost-effectiveness of structural systems for mitigation of natural hazards. However, the applications of these damping systems are limited due to a lack of 1) mechanical robustness; 2) electrical reliability; and 3) large resisting force capability. To broaden the implementation of modern damping systems, a novel sem...

متن کامل

ذخیره در منابع من


  با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ژورنال

عنوان ژورنال: TRANSACTIONS OF THE JAPAN SOCIETY OF MECHANICAL ENGINEERS Series C

سال: 2001

ISSN: 0387-5024,1884-8354

DOI: 10.1299/kikaic.67.2136